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Para soporte motor Slot.it y similares Carrocería no incluida
Este chasis se ha diseñado con el sistema Asymetric para que la flexibilidad del chasis de motor en adelante sea igual tanto en la parte derecha como en la parte izquierda delantera. En este chasis se ha incorporado el sistema ASB con una mayor ridificación del eje trasero consiguiendo así una mayor tracción y una mayor estabilidad. Carrocería no incluida
Este chasis se ha diseñado con el sistema Asymetric para que la flexibilidad del chasis de motor en adelante sea igual tanto en la parte derecha como en la parte izquierda delantera. En este chasis se ha incorporado el sistema ASB con una mayor ridificación del eje trasero consiguiendo así una mayor tracción y una mayor estabilidad. Carrocería no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Con sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB ( (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC. Como se puede ver los chasis vienen acompañados de una parte delantera donde anclar el chasis con tornillos para una mejor regulación del mismo, una vez instalada la pieza en la carrocería también...
Con sistema AFR (Retorno automático del eje delantero) y ASB ( (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y con el sistema ASYMMETRIC. Como se puede ver los chasis vienen acompañados de una parte delantera donde anclar el chasis con tornillos para una mejor regulación del mismo, una vez instalada la pieza en la carrocería también...
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
Chasis Block R 0.5 EVO3 Nueva evolución se ha variado y aumentado la flexibilidad y se ha modificado la estructura del chasis para que este sea más efectivo más fácil de pilotar y con mejores tiempos por vuelta o por tramo. Monta llanta a partir de 16.2mmCarroceria no incluida