Con el sistema ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC La carroceria no esta a la venta
Con el sistema ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y el sistema ASYMMETRIC La carroceria no esta a la venta
Este chasis esta más pensado para velocidad con seis orificios para el soporte motor, como podéis ver en las imágenes es compatible con soporte Slot.it de 4 puntos, soporte Scaleauto de 6 puntos y por ultimo y que vemos más adecuado, soporte Kat AW Avant La carroceria y los soportes motor no estan a la venta
Con sistema ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) La carroceria no esta a la venta
Con sistema ASB (ridificación del eje trasero para una mayor tracción y estabilidad) y sistema ASYMMETRIC La carroceria no esta a la venta
Para soporte motor Slot.it y similares Carrocería no incluida
Este chasis se ha diseñado con el sistema Asymetric para que la flexibilidad del chasis de motor en adelante sea igual tanto en la parte derecha como en la parte izquierda delantera. En este chasis se ha incorporado el sistema ASB con una mayor ridificación del eje trasero consiguiendo así una mayor tracción y una mayor estabilidad. Carrocería no incluida
Este chasis se ha diseñado con el sistema Asymetric para que la flexibilidad del chasis de motor en adelante sea igual tanto en la parte derecha como en la parte izquierda delantera. En este chasis se ha incorporado el sistema ASB con una mayor ridificación del eje trasero consiguiendo así una mayor tracción y una mayor estabilidad. Carrocería no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida
Este chasis incorpora el sistema ASB y el sitema Asymmetric diseñado por Mustang Slot Desing. Carroceria no incluida