Version EVO que comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guia Con sistema ASB & AFR El coche no esta a la venta
Chasis Mustang DS3 SCX montado, la preparacion puede cambiar en algunos aspectos dependiendo de las necesidades del cliente Preparado con el nuevo chasis opcional de Mustang Slot Design, Block AW, el material utilizado es de alto rendimiento para su uso en competicion El coche lleva las siguientes piezas:PLAZO DE ENTREGA TRES DIAS DESDE LA COMPRA
Preparado con el nuevo chasis opcional de Mustang Slot Design, Block AW, el material utilizado es de alto rendimiento para su uso en competicion La preparacion puede cambiar en algunos aspectos dependiendo de las necesidades del cliente El coche lleva las siguientes piezas:PLAZO DE ENTREGA TRES DIAS DESDE LA COMPRA
Incorpora el sisteba ASB & AFR de barra estabilizadora/ridificadora para conseguir mayor traccion y estabilidad El coche de la foto no esta a la venta
Este chasis es algo mas flexible y ligero compatible con el 037 de NincoEl peso se ha rebajado en casi 4 gramos y ahora el chasis como se puede ver tiene varios niveles de espesor que le confieren dicha ligereza, mas flexibilidad y lo que es mas importante sin renunciar a la solidez de la estructura.
Este chasis trae un pequño trozo de fibra que simula la rejilla para poderla poner en la parte delantera
Destacar la realizacion de faldillas para las carrocerias que vienen sin parachoques.
Junto con el chasis 360 Modena se ofrece un pequeño trozo de fibra que simula las rejillas que lleva la carroceria, para que se pueda cortar y pegar tanto en los laterales delanteros, como en el parachoques trasero por el interior, de esta manera se consigue un acabado muy bonito sin que haya practicamente incremento de peso. Version EVO sin tornillos en...
Este esta pensado para guia SC1608 de Scaleauto, aunque tambien son aptos para guia OSC, ambas con muelle y llantas dependiendo del neumatico a utilizar se pueden colocar desde 15.5 hasta 16mm
Chasis EVO que incorpora el sistema de barra ridificadora / estabilizadora ASB para conseguir una mayor tracción y estabilidad y tambien el sistema AFR que proporciona mayor traccion del eje delantero